20年1-2月号 19年12月号 19年11月号 19年10月号 更多过往期刊 市场周刊·汽车公社 17年8月号 周期: 月刊 日期: 2017-08-01 页数: 72 人气: 标签: 点石成金 德系车 汽车老兵 简介：自从一百多年前奔驰发明汽车之后，这个钢铁快马一直是由工程师来主导开发和设计的，而正是一个美国人哈利·厄尔的出现，汽车才开始走入艺术的殿堂，也让设计师正式成为汽车研发生产过程中非常重要的参与者。在之后的任何一个时代，设计师都是一群为汽车点石成... 图片预览 精选文章 台籍经理人跑入马拉松下半程 第12页 车神庙 第13页 他们是点石成金的人 第14页 邵景峰：用设计赢得下一个五年 第18页 张帆：设计师像是戴着脚镣手铐的舞者 第22页 彼得·霍布里：探寻那些被忽视的中国传统美 第26页 沃尔夫冈·艾格：比亚迪“整容师” 第30页 “老顽童”何歌特的冒险旅程 第32页 乌琳高娃：用“看不见”的设计领先市场十年 第34页 “汽车设计狂人”雷雨成：“我为行业输送了上万人” 第36页 全新一代CR-V如何让传奇再续？ 第46页 强“芯”加持，奇瑞捷豹路虎再造“品智”工厂新名片 第48页 德系车三巨头危机空前，这次比“排放门”更严重！ 第49页 蹄疾步稳 东风雷诺缘何已完成近七成目标？ 第52页 奥迪，重启始于巅峰 第54页 在满眼低胸锥子脸的直播界，这位汽车老兵竟玩出了新高度 第56页 记忆的根在水乡 第66页 那些过去的日子 第70页
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市场周刊·汽车公社 17年8月号 周期: 月刊 日期: 2017-08-01 页数: 72 人气: 标签: 点石成金 德系车 汽车老兵 简介：自从一百多年前奔驰发明汽车之后，这个钢铁快马一直是由工程师来主导开发和设计的，而正是一个美国人哈利·厄尔的出现，汽车才开始走入艺术的殿堂，也让设计师正式成为汽车研发生产过程中非常重要的参与者。在之后的任何一个时代，设计师都是一群为汽车点石成... 图片预览 精选文章 台籍经理人跑入马拉松下半程 第12页 车神庙 第13页 他们是点石成金的人 第14页 邵景峰：用设计赢得下一个五年 第18页 张帆：设计师像是戴着脚镣手铐的舞者 第22页 彼得·霍布里：探寻那些被忽视的中国传统美 第26页 沃尔夫冈·艾格：比亚迪“整容师” 第30页 “老顽童”何歌特的冒险旅程 第32页 乌琳高娃：用“看不见”的设计领先市场十年 第34页 “汽车设计狂人”雷雨成：“我为行业输送了上万人” 第36页 全新一代CR-V如何让传奇再续？ 第46页 强“芯”加持，奇瑞捷豹路虎再造“品智”工厂新名片 第48页 德系车三巨头危机空前，这次比“排放门”更严重！ 第49页 蹄疾步稳 东风雷诺缘何已完成近七成目标？ 第52页 奥迪，重启始于巅峰 第54页 在满眼低胸锥子脸的直播界，这位汽车老兵竟玩出了新高度 第56页 记忆的根在水乡 第66页 那些过去的日子 第70页
