10月号 19年9月号 19年6月号 19年2月号 更多过往期刊 中国汽车界·汽车人 17年12月号 周期: 月刊 日期: 2017-12-01 页数: 200 人气: 标签: 曾庆洪 自主品牌 跨国车企 简介:按照之前的惯例,要成为我们惟一的汽车年度人物,他/她理应站得更高,看得更远,具备穿透历史的洞察力,又能把脉时代潮流,引领行业健康前行。广汽集团董事长曾庆洪可谓实至名归。... 图片预览 精选文章 “汽车”的末日已经到来? 第10页 从弹丸之地看中国汽车出海之决心 第18页 欧宝能否重返中国? 第20页 长城与宝马缘分已尽? 第22页 博通与高通的资本游戏还合时宜吗? 第24页 打造自主“双品牌”的时机已成熟 第26页 往事钩沉——“夏利”的衰落 第28页 反垄断剑指“零整比”? 第30页 “自动驾驶”场景,谁能无缝切换? 第31页 为什么是曾庆洪? 第32页
10月号 19年9月号 19年6月号 19年2月号 更多过往期刊 中国汽车界·汽车人 17年12月号 周期: 月刊 日期: 2017-12-01 页数: 200 人气: 标签: 曾庆洪 自主品牌 跨国车企 简介:按照之前的惯例,要成为我们惟一的汽车年度人物,他/她理应站得更高,看得更远,具备穿透历史的洞察力,又能把脉时代潮流,引领行业健康前行。广汽集团董事长曾庆洪可谓实至名归。... 图片预览 精选文章 “汽车”的末日已经到来? 第10页 从弹丸之地看中国汽车出海之决心 第18页 欧宝能否重返中国? 第20页 长城与宝马缘分已尽? 第22页 博通与高通的资本游戏还合时宜吗? 第24页 打造自主“双品牌”的时机已成熟 第26页 往事钩沉——“夏利”的衰落 第28页 反垄断剑指“零整比”? 第30页 “自动驾驶”场景,谁能无缝切换? 第31页 为什么是曾庆洪? 第32页
中国汽车界·汽车人 17年12月号 周期: 月刊 日期: 2017-12-01 页数: 200 人气: 标签: 曾庆洪 自主品牌 跨国车企 简介:按照之前的惯例,要成为我们惟一的汽车年度人物,他/她理应站得更高,看得更远,具备穿透历史的洞察力,又能把脉时代潮流,引领行业健康前行。广汽集团董事长曾庆洪可谓实至名归。... 图片预览 精选文章 “汽车”的末日已经到来? 第10页 从弹丸之地看中国汽车出海之决心 第18页 欧宝能否重返中国? 第20页 长城与宝马缘分已尽? 第22页 博通与高通的资本游戏还合时宜吗? 第24页 打造自主“双品牌”的时机已成熟 第26页 往事钩沉——“夏利”的衰落 第28页 反垄断剑指“零整比”? 第30页 “自动驾驶”场景,谁能无缝切换? 第31页 为什么是曾庆洪? 第32页